Nike Air VaporMax cipők

Air VaporMax

Amikor Frank Rudy 1977-ben elhozta Air technológiáját a Nike-nak, egy olyan fejlesztési folyamat vette kezdetét, amely csak majdnem 40 évvel később ért véget. Ez a fejlődés során az úttörő újítás a Nike cipők középtalpába rejtett, majd az Air Max 1 cipőn egy kis ablakon keresztül mutatkozott meg, míg végül teljesen felváltotta a habot az Air Max 360 középtalpában. Ahogy teltek az évek, a Nike arra törekedett, hogy egyre több és több levegőt helyezzen a viselője lába alá, míg egy nap a márka végre képes volt a forradalmi Nike VaporMax-szal a levegőben járás tökéletes érzését nyújtani.

A VaporMax szokatlan kialakításának elérése hét év kemény munkájába került, mivel a Nike visszatért a levegő eredeti ethoszához, és a maximalizálás helyett az optimalizálást helyezte előtérbe. Mivel ez egy ilyen kihívást jelentő feladat volt, a Nike két kulcsfontosságú munkatársát bízta meg a munkával. Az első a párnázási innovációs tervező, Zach Elder volt, aki három évig dolgozott a párnázási rendszeren, mielőtt a második, a cipőinnovációs tervező és innovációs szakember, Tom Minami a felsőrész megalkotására és a tervezés befejezésére került.

Az Elder által tervezett VaporMax talp teljesen egyedi. Egy sor TPU-sarut tartalmaz, amelyek apró dugattyúként működnek a cipő talpának nagy igénybevételű pontjain elhelyezett, levegővel töltött gumizsebek mellett, amelyeket a lábfej nyomástérképei alapján pontosan kiválasztottak. Ahogy a viselője lépése nyomja a talpat, a sarkantyúk felfelé nyomódnak a gumitömlőkbe, amelyek felszívják a nyomást, egyenletesen elosztva azt a talpon. Amikor a lábfej felemelkedik a talajról, a dugattyúk visszarugóznak, így a légzsákokban összegyűlt összes feszültség és feszültség felszabadul, és rendkívül kényelmes rugózó érzést ad a lépésnek.

Ez a figyelemre méltó rendszer az Air VaporMaxot egy sajátos osztályba emelte, de megalkotása korántsem volt egyszerű. A több mint 39 000 alkatrészből álló, összetett talp csak 15 korábbi sikertelen próbálkozás után sikerült tökéletesíteni. Mire elkészült, már elképesztő 350 futón tesztelték 120 különböző próbán, különböző terepeken és időjárási körülmények között, így a márka egyik legteszteltebb futócipője lett.

Mindez az erőfeszítés megérte, hiszen hét évvel a projekt kezdete után a Nike bemutatta a cipőt, amely az Air technológia csúcspontját jelentette - egy vadonatúj rendszert, amely az úttörő, teljes hosszában látható Air talpat közvetlenül a felsőrészhez olvasztotta, a kettő közötti rétegek nélkül. Ez azt jelentette, hogy a talp egyetlen darabból állt, nem pedig a szokásos talpbetét, párnázás és talpbetét kombinációjából. Ez a közvetlen rögzítés megkövetelte, hogy a cipő tervezői teljesen megváltoztassák az Air Max cipő felépítésének megközelítését, ami új tervezési és mérnöki folyamatok kidolgozásához vezetett. Kevésbé összpontosítottak a levegő mennyiségének maximalizálására, és inkább arra, hogy az egész konstrukciót hatékonyabbá tegyék, hogy rugalmasabb legyen, és szabadabban mozogjon, mint a korábbi modellek.

Ezeket a technológiai vívmányokat és az Elder Air talpának áttetsző, párnás esztétikáját tökéletesen kiegészítette a Minami elegáns felsőrésze. Flyknit anyagból készült, természetes barázdás megjelenésű, és tartalmazta a Nike innovatív FlyWire fűzőtechnológiáját, amely a lábat a helyén rögzítette. Az ultrakönnyű cérnaszál zökkenőmentesen kapcsolódott az Air Max talphoz, csak a legszükségesebb anyagok felhasználásával, így a cipő hihetetlenül könnyűvé vált. Ez illeszkedett a talpon kialakított áramvonalasítási folyamathoz, hogy megadja a levegőben járás mindent eldöntő érzését.

A teljes megjelenés előtt a Nike a Commes des Garçons-szal való együttműködésben adott egy kis ízelítőt a rajongóknak a forradalmian új dizájnból, amely a divatmárka 2016 októberében tartott párizsi kifutóshowján debütált. Az eseményen egy pár cipőfűző nélküli színváltozat - az egyik elegáns fehér, a másik elegáns fekete - tökéletes reklámot nyújtott a Nike Air VaporMax hivatalos megjelenéséhez, a 2017. március 26-i Air Max-naphoz. A bevezető modellek két hasonló színváltozatban jelentek meg. Az egyik a Pure Platinum volt, egy egyszerű, elegáns változat, míg a másik ugyanezt az alapszínt tartalmazta merész University Red elemekkel egy élénkebb megjelenés érdekében. Mindkettő sikeres volt a megjelenéskor, köszönhetően annak, hogy a dizájn tökéletes egyensúlyt teremtett a teljesítmény és a stílus között. Tartalmas párnázási rendszere népszerűvé tette a futók körében, míg futurisztikus megjelenése a divatvilágból is vonzotta a rajongókat. A kezdeti sikert olyan márkákkal való együttműködések fokozták, mint az Off-White, és a VaporMax talp azóta más klasszikus Air Max-vonalakkal, köztük a 95-össel, a 97-essel és a Plusszal is kombinálták.

Sokan a Nike VaporMaxot fenntartható konstrukciója miatt is csodálják. A gyártás során minden egyes VaporMax talp egy szigorú tesztelési folyamat során kerül górcső alá, amely biztosítja, hogy minden egyes talp pontosan a megfelelő legyen. Azokat, amelyek nem érik el a célt, lebontják, mielőtt új talpakat készítenének belőlük, így minden újrahasznosításra kerül. Ráadásul minden egyes VaporMax nagy százalékban újrahasznosított anyagok felhasználásával készül. Ez a csúcsot a Nike Air VaporMax 2020 megjelenésével érte el, amelynek hihetetlenül alacsony volt a környezeti hatása, mivel minden egyes tornacipő 75%-a a gyártási folyamatból visszamaradt, újrahasznosított elemekből állt.

A Nike VaporMax gyártása során végzett hihetetlen munka arra utal, hogy a márka mindig is egy igazán modern sportos luxuscipőként képzelte el. A design nemcsak a jövőbe mutató szlogenjét - "Air to move you forward" - testesítette meg, hanem az Air Max történetében is egy olyan sorsfordító pillanatot jelentett, amikor a technológia végre lehetőséget adhatott a rajongóknak arra, hogy egy levegőfelhőn járjanak. Három évtizedes történettel és hét évnyi fejlesztéssel a háta mögött a VaporMax elérte a teljes Air rendszert, és egy teljesen új generációs Air-t hozott létre a jövő sneaker-rajongói számára.